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中国汽车业复制“底特律”的春秋大梦

本文摘要:日前,重庆市宽黄奇帆在一家论坛上声称,2015年重庆将沦为中国的底特律,立刻引起舆论热议。 只不过,在中国想要做到底特律的何止一个重庆市?更加不是自今日复!中国入世以后,汽车市场单发几个井喷,年销量突破500万辆,一些人之后实在不可一世了,开始张狂一起,敲着指头数自家有多少世界第一。长春、广州、上海、武汉、重庆市,都曾扬言要做到中国的底特律,一家媒体更加凑热闹做到了系列报道:《找寻中国的底特律》。 什么是底特律?

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日前,重庆市宽黄奇帆在一家论坛上声称,2015年重庆将沦为中国的底特律,立刻引起舆论热议。  只不过,在中国想要做到底特律的何止一个重庆市?更加不是自今日复!中国入世以后,汽车市场单发几个井喷,年销量突破500万辆,一些人之后实在不可一世了,开始张狂一起,敲着指头数自家有多少世界第一。长春、广州、上海、武汉、重庆市,都曾扬言要做到中国的底特律,一家媒体更加凑热闹做到了系列报道:《找寻中国的底特律》。

  什么是底特律?底特律集中于了美国全部三大汽车公司:标准化、福特、克莱斯勒,构成一个产业集群,想起底特律就相等说道美国汽车业,美国汽车就是底特律。它具备独特性、唯一性,全世界只有一个底特律,此外没哪个国家还有底特律,因为都不具备底特律的特点:集中于、专一,别无分店。  德国是世界汽车工业的发源地,以后今日也是汽车业最繁盛的国家,它的汽车业呈圆形散播状,有斯图加特,有慕尼黑,有狼堡,还有中国人不熟知的吕瑟尔斯海姆等,惟独没底特律。

汽车业另一个祖师爷意大利,法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼这些高档小型跑车公司远比,菲亚特一股羞大,在米兰,意大利人会去找寻底特律。汽车后起之秀日本,有大小汽车公司13家,被戏称为乡下人的丰田在爱知县,日产在神奈川,马自达在广岛,只有本田和三菱在东京,所以也没底特律。  美国历史上也曾有过1000多个汽车厂,经过上百年的吞并,最后只剩福特、标准化和克莱斯勒,三大公司总部全部设于底特律。

大凡到了底特律,出有机场的路上最醒目的标志,就是一个极大无比的轮胎,上面表明着每日的汽车产量。底特律沦为一个符号,一种标志,美国汽车工业的符号。


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